Электрофутбайк «E-G4»

Описание

Электрофутбайк — это новое, только зарождающееся направление.

E-G4, Футбайк оснащенный всем необходимым, для эксплуатации в различных целях. А их на данном аппарате — великое множество!

На футбайке можно поездить по делам в городе в удовольствие. Можно быстро и с удовольствие прокатится до работы. Но еще лучше, электрофутбайк проявит себя на природе, не только на хороших грунтовых дорогах, но и на лесных тропинках. На нем приятно и легко выгуливать собаку. Именно для этого собственно и был изначально изобретен такой концепт. Однако дело этим не ограничивается.

Между тем, просто катать на таком электрофутбайке — одно удовольствие! Он действительно дарит много эмоций. И только на первый взгляд кажется неказистым и бесполезным. На деле, чем больше на нем ездишь, тем больше хочется. При движении по асфальту возникает желание двигаться карвингом — как на лыжах, в данном случае — моно лыже.

И действительно, движение карвингом приносит какое то особое удовольствие и даже несколько ускоряет футбайк, во всяком случае, так это ощущается. Карвинг можно начинать где то после 25к.ч. поэтому футбайк без мотора не позволит Вам открыть для себя самую замечательную опцию подобного концепта.

Таким образом кроме практической стороны, тут есть еще и спортивный потенциал.

Покатавшись на данном аппарате, приходит понимание того, насколько может быть обманчиво первое впечатление. На деле вероятность того, что электрофутбайк будет востребован Вами больше электровелосипеда — очень велика. Хотя казалось бы, какой транспорт мог бы соперничать с электровелосипедом? Конечно никакой! Скажет любой обладатель хорошего электровелосипеда. Однако, движение на электрофутбайке приносит очень уж приятные ощущения не идущие в сравнения ни с велосипедом ни с самокатом. Можно сказать что он взял лучшее у обоих.

Теперь коснёмся самого аппарата E-G4.

Качественная, алюминиевая, складная рама электрофутбайка, оснащена титановой защитой от ударов снизу. Этот футбайк полностью готов к эксплуатации на различных покрытиях.

Так же электро-футбайк E-G4 оснащен расширителем платформы для ног. При этом, платформа по прежнему находится низко, в конечном счете именно это — самое важное, для комфортного толкания ногой. Конечно же в сочетании с большими колесами, движение на которых по ощущениям — не имеет ни чего общего с самокатом.

Толкаться ногой на электрофутбайке — очень приятно!

Сегодня мы вошли в такое время, когда все вокруг стремиться обездвижить человека. И кикбайк — это отличный способ поддержать свою активность, здоровье и настроение.

Это очень приятный и здоровый способ отдыха. Более того, электро-футбайк отлично разрабатывает суставы ног, улучшая кровообращение. Как результат — футбайкинг это хорошая профилактика лечения ног и других проблем связанных со здоровьем.

Мотор установленный на футбайк, гарантирует комфортный подъем в горку, и при необходимости, Вы всегда можете увеличить скорость передвижения.

Комфортное толкание ногой, происходит за счет больших колес при низко летящей платформе. Именно низко летящая платформа, дает возможность толкаться ногой, с приятными ощущениями в теле.

Это действительно Здорово! Намного лучше чем можно было бы подумать.

Электрофутбайк E-G4 оснащен аккумулятором 48v 15ah (720 Вт⋅час) собранный на элементах Samsung 21700, которого хватает в среднем на 3 бодрых поездки туда обратно, через весь город — Минск. Так же по желанию он может быть укомплектован и другим акб.

Вес футбайка с 15а.ч. акб и мотором 250вт в данной комплектации составляет 18кг. Что в сравнении с электровелосипедом ощутимо меньше. Электрофутбайк оснащен легкой фарой ближнего света и задним габаритом. Регулируемым выносом руля и зеркалом заднего вида. В данной версии стоят только задние клещевые тормоза. Однако есть крепление и для передних.

Электрофутбайк должен быть непременно со щитками. В противном случае, вся вода с песком с заднего колеса, летит прямо в «галошу». Мокрый футбайкинг мы не рекомендуем. А дождь может застать врасплох далеко от дома.

Электрофутбайк оснащен:

20-ти дюймовым задним и 28ти дюймовым передним колесом. В данной версии опционально установлено 29-ти дюймовое переднее колесо.

По вашему желанию электрофутбайк E-G4 может быть опционально оснащен двигателем мощностью до 500вт включительно и аккумулятором до 25а.ч. Тем не менее, мы рекомендуем оснащать футбайк, батареей от 10 до 15а.ч. Однако, в конечном итоге все зависит от поставленных задач. Так же рекомендуем ограничиваться мотором в 250-350вт. Поскольку здесь лишний вес как и лишняя мощность совершенно ни к чему.

Так же данная модель футбайка имеет быстрое переключение между двумя мощностями с помощью отдельно выведенной на контроллер-бокс кнопки. Это необходимо для гармоничной езды. Заниженная мощность используется для неспешной езды в стиле подталкивания ногой при движении под горку, при старте с места и т.д. Полная мощность используется для быстрой езды и карвинга в случаях когда есть хороший асфальт, как например на велодорожке.

В первом режиме на мотор подается порядка 6-8 ампер, что составляет порядка 300вт мощности. Такая мощность идеальна для езды в режиме периодического толкания.

Во втором режиме на мотор футбайка подается порядка 13 ампер, что составляет порядка 650вт мощности. Такой мощности уже достаточно для езды в режиме скутера на скорости 30-35км.ч. без подталкивания ногой, при весе человека 70кг. При установке более мощного мотора, контроллер так же можно настроить иначе.

Установленный облегченный мотор мощностью в 250вт не рассчитан на длительную скоростную езду. По этой причине максимальная мощность ограничена 13-тью амперами. На максимальной мощности при длительном непрерывном движении (более 20мин) он может перегреваться. Поэтому данный электрофутбайк, может быть оснащен для Вас, более мощным мотором, что в целом, практически не отразиться на конечной цене. Данный мотор 250вт выбран клиентом для снижения веса на 1-2кг. Т.к. в большинстве случаев он используется для неспешной езды в режиме прогулки и выгула собаки либо свободном катании без необходимости сильно спешить.

Комплектация электрофутбайка:

Максимальный допустимый вес 80кг.

АКБ 48в 15а.ч. (720 Вт⋅час) на элементах Samsung 21700.

(опционально возможна установка акб другой емкости).

Мотор: Xofo 250вт (опционально могут быть моторы различной мощности).

Защита рамы: титан.

Расширитель платформы: титан.

Щитки: пластик.

Свет: передний и задний.

Зеркало заднего вида: опционально.

Тормоза: задние клещевые (передние тормоза опционально).

Вилка: ригидная, алюминиевая.

Материал рамы: алюминий.

Вес — 18кг.