Аккумулятор на подседельный штырь.

Описание

Аккумулятор на подседельный штырь. 48v 13ah (624 Вт⋅час) — Литиевый аккумулятор на раму электровелосипеда в корпусе «Frog»

Тип крепления: Li ion аккумулятор на раму электровелосипеда

Напряжение: 48

Ёмкость: 13.0 А·ч

Катодный материал: Li-ion (Li(NiCoMn)O2)

Масса: 3.3 кг

Номинальный разрядный ток: 20 А

Максимальный разрядный ток: 35 А

Тип крепления: на раму

Battery Management System (BMS): есть

Замок зажигания: есть

Количество ключей: 2

Индикатор состояния зарядки батареи: есть

Предохранитель: BMS

Разъем для зарядного устройства: есть

Силовой разъем для подключения к контроллеру: есть

Габариты: 250 х 150 х 83 мм

Элементы питания: BAK 2600м.ач.

Тип сборки: 13S*5P

В комплекте надежное зарядное устройство.

Техническое описание:

Все литиевые аккумуляторы для электровелосипедов, представленные на нашем сайте, собраны на высокотоковых (10-30А) литий-ионных ячейках (в том числе и на LiFePo4). Все наши батареи обладают малым внутренним сопротивлением, и специально предназначенных для использования на электротранспорте.
Предлагаемые литиевые батареи сделаны в условиях хорошо отлаженного крупносерийного производства, где изготавливается в месяц от 25 до 30 тысяч различных аккумуляторов. Все предлагаемые аккумуляторы проходят двух этапный контроль качества. Батареи с катодным материалом LiFePo4 и Li(NiCoMn)O2 абсолютно безопасны в эксплуатации и в этом смысле отличаются от литий полимерных аккумуляторов.

Кроме того на собственном оборудовании мы всегда осуществляем контроль в том числе емкостных показателей поставляемых АКБ. Таким образом гарантируя своим клиентам полное соответствие заявленных характеристик. Как правило эти батареи служат от 4х до 6ти лет в зависимости от интенсивности эксплуатации.

Комплектация аккумулятора на подседельный штырь. 48v 13ah:

Литий ионная аккумуляторная батарея скомплектована специальным зарядным устройством. Аккумулятор на подседельный штырь оборудован системой BMS (Battery  Management  System), предохраняющей ее от аварийных режимов работы, а также балансирующей зарядку всех ячеек аккумуляторной батареи.
Предусмотрено крепление на раму или на багажник.
На батарее расположены:
— замок с двумя ключами для снятия батареи с велосипеда;
— индикатор энергоемкости батареи;
— разъем для зарядного устройства;
— силовой разъем для подключения к контроллеру;
— В некоторых случаях акб оборудован USB разъем для зарядки мобильных устройств.

В комплекте надежное зарядное устройство.

Аккумулятор на подседельный штырь 48v 13ah состоит из двух частей:

— Верхняя часть — собственно батарея с индикатором зарядки, гнездом для подключения зарядного устройства, специальной чекой для закрепления на нижней части корпуса батареи (базе) и выключателем разрядного порта батареи;
— Нижняя часть (база) — крепится на раму или багажник и имеет специальный механизм крепления верхней части.

Снять батарею без ключа невозможно. Это сделано для предотвращения несанкционированного съема батареи.

Внимание!

Батарею следует заряжать только с помощью специального зарядного устройства входящего в комплект поставки батареи.
Зарядка литий ионной батареи проводится в два этапа. Сначала стабилизированным током. После зарядки батареи до заданного напряжения, производится зарядка при стабилизированном напряжении. Зарядное устройство, входящее в комплект поставки батареи выполняет процедуру зарядки в автоматическом режиме. После полной зарядки батареи, на зарядном устройстве включается зеленый индикатор.  Зарядка батареи прекращается автоматически.

!Не допускается зарядка литиевых аккумуляторов зарядными устройствами от кислотных аккумуляторов и др. не штатными зарядными устройствами.!